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全塗装 (オールペイント)
 
  
全塗装後       ←       全塗装前
  
 
上:[ BMW M3 ]
エンジン載せ換え、足回り移植、ボディ補強などフルコースでレストア&チューニング後、オールペイントしました。
M3で赤は存在していないためオーナー様起っての希望でした。
赤もただの赤ではなく、Forza redというFerarriの赤です。
BMWの純正の赤とは一味違った赤に仕上げています。
詳しくは、コチラ

下:[ MUSTANG GT ]
以前は、ディープフォレストグリーンでした。
ただレース場であまりに存在感が希薄であったため、
また、せっかくのカーボンパーツも映えない車体色であったため全塗装を行いました。
写真上では、純正色のシルバーのようにしか見えませんが、
ラメをふんだんに使用した、7層コーティングです。
そのため太陽光下でのラメの輝きは素晴らしいものがあります。
オートギャラリー東京に出展の際には高い評価を頂きました。
詳しくは、コチラ
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価格 色・傷・車種などにより変動します。ご相談下さい。

お客様から「どうしてこんなに高いのか?」という質問や疑問を、よく頂きます。
我々は、1年や2年で劣化してくるような塗装は致しません。
専用のブースで塗装職人が丁寧に色を吹きます。
もちろん全塗装の場合は、一度お車を可能な限り分解し、
時にはエンジンを降ろして塗装にかかります。
勿論、お客様の指定した通りの色を吹きますし、
配色は可能な限り経験に基づいてアドバイスさせて頂きます。
また擦り傷やヘコミ等も、丁寧に補修してから塗装しています。
作業に妥協を許さない職人としての誇りで塗装を施します。
その為に、可能な限りお時間も頂いています。
これまでに全塗装されたお客様に想像以上の満足を頂いております。
興味をもたれた方は、他社の全塗装車と比較して頂いて構いません。
それほどに、自信を持ってお勧めできる塗装です。
値段だけで選ばないで下さい
これから何年にもわたって乗り続ける車ですから…。
 
その他 塗装例
※表記のカラー名と実際のカラーは一致しません。
なぜなら、オーナーの希望により色の配合を変え、更なるオリジナルカラーに仕上げているからです。
     
↑コルベットC3 7層塗りキャンディレッド
↑コルベットC3 レモンイエロー
↑コルベットC3 キャンディブルー
↑カマロ インディペースカー
クラシックホワイト(同色)
↑カマロ2nd ブラック
↑コルベットC3 ホワイト
↑コルベットC4ラリーシノダ
ブルーブラックパール
↑コルベットC4 ブラックラメ
↑コルベットZR-1 ソリッドブラック
↑キャデラック エルドラード
ブラック(同色)
↑ポンティアック トージャン
レッド(同色)
↑リンカーン パールホワイトツートン
↑ベンツ450SL スーパーホワイト
↑BMW525アルピナB10仕様
スパークリングシルバー&アルピナストライプ
↑BMW635Csi ホワイト(同色)
↑ポルシェ944 レッド(同色)
↑ポルシェ914-6 スーパーホワイト
↑ポルシェ914-6 レッド
↑アルファロメオ スパイダー ヴェローチェ
ブラック(同色)
↑フィアットX1-9 イナリッシュブルーメタリック
↑シトロエンBX19GTi レッド(同色)
↑フェアレディZ プラチナシルバー
↑RX-7カブリオレ FC3C ブラック(同色)
 
 塗装中の風景
↑ベンツ 280CE(W123) の塗装中の風景です。同色のマルーンにて全塗装しました。