旧車のO/Hを兼ねたチューニング依頼が、増えています。

このS30Zもその内の1台であり、レストアを兼ねてのチューニングです。
ボディは補強を施し、プラチナシルバーに全塗装。
エンジンはL28改3,2フルバランス取り、
あわせてカム・バルブ・ピストン・クランク・オイルパン・キャブ・マフラー等、
全てをバランス良く仕上げたメカチューニングです。
このパワーを受け止めるべく、足回り・ブレーキ等に至るまでチューニングしています。
これによりトルク・馬力ともに増し街乗りから高速ステージまでこなす
現代の車に負けない加速＆レスポンスを得ることが可能となります。
かつての名車も押し寄せる時代の流れには逆らうことが出来ません。
旧車でも速くて美しい車をというお客様の希望で、
エンジン内部にまで妥協を許さないカスタムを施してあります。

部品が手に入りにくい状況となりつつある国産車ですが、
『無いものは作る』スタンスで仕上げた一台です。

　　

　　

↓レストア中の様子